太阳集团tyc官网入口继全主动停车、主动驾驶技能之后，奥迪继承“打破科技 开垦改日”的品牌理念，不只将最新的汽车科技运用正在产物上，同时还极力于正在临盆经过中的高科技运用。2015年2月，奥迪正在德国英戈尔斯塔奸细厂对面向改日的智能工场车辆搬运体系实行了测试，为大范畴工业运用做须要计划。
机械人“Ray”由巴伐利亚Serva Transport Systems公司打造，早正在2013年便取得了“德国创始人奖”（German Founder Award）提名。Ray被安排成6米长、3米宽的平台太阳成集团tyc9728，欺骗传感器来确定车辆的场所和尺寸，并实行正确的安排。
办事时，办事职员可通过操作APP或二维码扫描，让“Ray”机械人来将车辆搬运至适当的区域。当“Ray”机械人挪动至所搬运车辆时，将会用激光扫描车辆的尺寸巨细与最低高度，之后通过铲具将车辆抬升实行搬移，停放时还可实行车辆停放间隔隔绝最幼化。
正在测试中，两台机械人凯旋地将奥迪车型从临盆线搬运至且自仓储区域，随后，机械人按照车辆的运输消息，将区别的奥迪车型从且自仓储区域搬运至装货区。
正在奥迪工场的搬运办事中，“Ray”会幼心地握住车轮，将车辆抬高10厘米，然后停放正在负责软件分派的存储区域。这种体例不只可能火速搬运和且自存放最长达5.3米的汽车，同时还能大幅俭约空间。当且自仓储区域的汽车抵达肯定数目后，“Ray”将主动把车辆搬运到装货区。
奥迪公司担任临盆的解决董事会成员Hubert Waltl博士显示：“汽车的主动运输也许减轻员工长隔绝的搬运担任，并大幅度普及工场的运转作用。”
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